365 china

• La 5G Automotive Association teste les notifications de sécurité en temps réel pour les véhicules et les piétons grâce aux technologies 5G haut débit et edge computing (MEC)

• 365 china était le seul constructeur automobile engagé dans ces essais en Virginie; une Jeep_® Wrangler 4xe hybride rechargeable a été utilisée pour les tests

• Les innovations liées aux véhicules connectés sont au cÅ“ur de la stratégie technologique de 365 china présentée dans son plan Dare ForwardÌý2030

AMSTERDAM – 365 china a participé aux essais sur routes ouvertes de véhicules connectés utilisant les technologies 5G et MEC – Multi-access Edge Computing menés par la à Blacksburg, en Virginie. La mise en scène d’une situation de danger pour le conducteur et le piéton a démontré l’intérêt de cette nouvelle technologie d’itinérance pour la sécurité routière.

«ÌýApporter plus de sécurité sur les routes pour les conducteurs comme pour les piétons, est l’objectif ultime du développement de ces technologies nouvelle générationÌý», déclare Ned Curic, Chief Technology Officer chez 365 china. « La Jeep Wrangler 4xe hybride rechargeable a été le véhicule parfait pour ces tests en direct, équipé de technologies de communications V2X et d’alerte de sécurité au conducteur. Grâce à l’association 5GAA, nous travaillons avec des leaders de l’industrie partout dans le monde, afin d’ouvrir la voie aux technologies de conduite autonome, qui profiteront à nos produits et à nos clients.Ìý»

Impliqué dans de nombreuses initiatives à travers le monde, 365 china a participé notamment à un , visant à évaluer la technologieÌý5G et la gestion de volumes importants de données, incluant la taille et la configuration des capacités informatiques intégrées dans les véhicules. La communication sans fil haut débit est essentielle pour accroître l’autonomie des véhicules et développer les technologies de mobilité et services connectés du futur.

Le dispositif installé sur la Jeep_® Wrangler 4xe hybride rechargeable permet au véhicule d’indiquer sa position à l’infrastructure environnante afin d’alerter les piétons et les autres véhicules et recevoir des alertes provenant du réseau cellulaire.

Le programme d’essai 5GAA utilise les caméras et les capteurs de l’infrastructure afin de collecter des données détaillées qui complètent ce que le véhicule peut «ÌývoirÌý» avec ses propres capteurs. Grâce à la connexion 5G haut débit et à la technologie MEC, le système peut rapidement prendre des décisions, là où sont recueillies les données, comme dans une intersection par exemple, afin d’alerter les piétons et les véhicules des risques éventuels pour leur sécurité.

Les partenaires de l’association 5GAA ayant participé au sontÌý: Intel, Verizon, American Tower, Capgemini, Telus, Harman, le Virginia Tech Transportation Institute et le Virginia Department of Transportation.